С 2025 года в России вырос утилизационный сбор на импортные грузовые автомобили — теперь при ввозе фургонов и легких грузовиков полной массой 3,5 тонн компании вынуждены платить сотни тысяч, а то и миллионы рублей сверху. На этом фоне возрастает интерес к коммерческим автомобилям российского производства. Ozon принял решение расширить свой курьерский автопарк именно российской техникой и закупил 200 фургонов AMBERTRUCK JL, которые собирают на калининградском заводе Автотор.
Всю партию грузовиков передали в ноябре 2025 года. Поставка осуществлялась в Москве и Санкт-Петербурге. Новые автомобили используют для доставки товаров со складов напрямую покупателям и в пункты выдачи заказов. Такой формат снижает зависимость от сторонних перевозчиков и помогает поддерживать стабильную доставку, в том числе в небольшие города и поселения. По данным компании, значительная часть заказов приходится именно на такие территории, что напрямую влияет на доступность товаров для жителей регионов, сообщили в пресс-службе компании.
Директор по развитию транспортной инфраструктуры Ozon Алексей Ширяев пояснил, что компания развивает логистику на всех этапах и расширяет курьерский автопарк, чтобы повысить надежность перевозок между хабами доставки и пунктами выдачи.
Фургоны AMBERTRUCK JL производят на калининградском заводе АВТОТОР. Исполнительный директор официального дистрибьютора марки Игорь Давыдов отметил, что поставка позволит маркетплейсу укрепить логистический парк.
