Как сообщил тольяттинский блогер KhaDm, своими впечатлениями от вождения Азимута поделился один из сотрудников АВТОВАЗа, принимавший участие в разработке новой модели.
Несмотря на то, что китайский автомобиль немного быстрее разгоняется до 100 км/ч по техническим данным, отечественный кроссовер показывает лучшие результаты в движении, отличаясь большей собранностью и устойчивостью.
Внедорожник будет доступен в трех модификациях. Средняя комплектация будет оборудована полным набором опций для зимы, включая подогрев боковых передних стекол — функцию, которую АвтоВАЗ выделяет как эксклюзивную. Производство автомобиля начнется в сентябре, а поставки в дилерские центры ожидаются к концу года.
Ранее мы сообщали, что в Россию ввезли более миллиона машин с правым расположением руля за последние 4,5 года. Чаще всего они находятся в подержанном состоянии, а мощность двигателя не превышает 160 лошадиных сил.
