В 2026 году исполнится 100 лет с момента запуска первой в Ленинграде регулярной автобусной линии. Безымянная зеленая зона на пересечении Расстанной и Днепропетровской улиц получит название сквер Ленинградского Автобуса. Решение одобрила Топонимическая комиссия Петербурга. Сегодня историческая трасса первого маршрута входит в состав трассы троллейбусного маршрута № 17, сообщил депутат Законодательного Собрания Петербурга Алексей Цивилев в своем telegram-канале.
«В Петербурге появится сквер Ленинградского Автобуса.
В 2026 году исполняется 100 лет с момента запуска первой в Ленинграде регулярной автобусной линии. По этому поводу сквер на северо-западном углу Расстанной улицы и Днепропетровской улицы получит название сквер Ленинградского Автобуса. Решение одобрила Топонимическая комиссия Петербурга.
Безымянная зелёная зона находится напротив Автобусного парка № 1 (Днепропетровская ул., 18) — старейшего из действующих автотранспортных предприятий города. На территории этого предприятия с 1985 г. существует мемориал, посвященный подвигу воинов-автомобилистов в годы Великой Отечественной войны.
Регулярное автобусное движение началось в Ленинграде 1 сентября 1926 года, тогда три 24-местных автобуса вышли на первую линию «Детскосельский вокзал — Сад трудящихся» (ныне — Витебский вокзал и Александровский сад соответственно). Интервал движения тогда составлял 8 минут, время в пути — 9-10 минут.
К 1 января 1933 года в городе насчитывалось уже 185 автобусов, а к концу года — 217. Они обслуживали 13 маршрутов с пассажиропотоком — 26 млн. человек в год. А в 1936 году была образована Центральная диспетчерская станция (ЦДС), которая стала отвечать за все вопросы линейной эксплуатации и организации движения.
Сегодня историческая трасса первого автобусного маршрута по-прежнему существует и является частью маршрутной сети наземного транспорта Петербурга. Только по трассе теперь ходят не автобусы, а троллейбусы, так как линия практически полностью входит в состав трассы троллейбусного маршрута № 17.
По материалам Топонимической комиссии Санкт-Петербурга и комитета по транспорту»
