В первом квартале 2026 года продажи модели Lada Vesta сократились до трех-четырех тысяч автомобилей в месяц. Это вдвое меньше показателей начала прошлого года.
Основной причиной падения стала агрессивная экспансия китайских брендов, особенно тех, которые локализовали производство в России. Китайские автомобили привлекают покупателей современным дизайном и технологиями, перетягивая на себя аудиторию.
Дополнительными факторами стали высокая стоимость автомобиля и невыгодные условия кредитования. Ставки по автокредитам на Vesta достигают 10,9%, тогда как на конкурентный Haval Jolion — всего 7,8%. Покупатели также жалуются на навязывание дополнительных опций дилерами, что еще больше увеличивает цену.
