В Петерубрге продолжают развивать интеллектуальную транспортную систему в рамках проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщила пресс-служба комитета по транспорту города.
В прошлом году СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» активно развивала интеграционные платформы и подключение к ней четырех подсистем: светофорного управления, обеспечения приоритетного проезда, мониторинга параметров транспортного потока, метео. Все это сделано в рамках развития ГИС «Единая платформа управления транспортной системой».
Также в Северной столице проводились работы по оснащению магистральных улиц общегородского значения в городской агломерации детекторами транспорта. Так, было установлено 78 детекторов транспорта на 48 светофорных объектах. В текущем году планируется установить не меньше 105 детекторов транспорта.
Как отметили в комитете, реализация этих мероприятий — основа для внедрения современных систем управления. Благодаря им в городе работает локальное адаптивное управление светофорами на 309 объектах (16% от общего числа в городе) и сетевое адаптивное управление. Кроме того, в городе реализуются специальные сценариями, например, для управления перекрестками с перегруженными выездами.
Ранее глава комитета по транспорту Петербурга Денис Минкин рассказал, что город намерен внедрить беспилотных бескабинных роботов для поддержания чистоты транспортной инфраструктуры. В первую очередь проект затронет закрытые территории трамвайных депо. По словам председателя Комтранса, основной задачей такого решения является снизить участие человека в рутинных процессах, таких как коммунальные вопросы.
