Запрет на движение судов в акватории Невы, который вступил в силу 1 марта, нужен для повышения уровня безопасности на водном транспорте. Об этом заявил председатель Комитета по транспорту Петербурга Денис Минкин на заседании комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Мероприятие состоялось в Законодательном Собрании Северной столицы. Об этом сообщили в канале комитета в мессенджере Макс.
Глава Комитета подчеркнул, сотни судов, которые собрались одновременно у разводных мостов, создают опасность для пассажиров. Суда ходят на ограниченном пространстве при сильном течении Невы. Самые масштабные из них провоцируют волны, которые способны раскачать или даже захлестнуть маломерные катера.
К тому же не все судоводители строго следят за дистанцией и очередностью прохода, что приводит к опасным сближениям. В свою очередь, пассажиры часто хотят встать, чтобы сделать фотографию. А при резком маневре водного транспорта люди могут оказаться в вод.
«Никто не запрещает туристам следить за разводом мостов на маленьких реках и каналах Северной столицы. Нева опасна своим природным нравом. Она не для прогулок под разводными мостами. Это все небезопасно, когда столько манёвров и столько лодок бок о бок стоят на воде», – обратил внимание Денис Минкин.
В свою очередь на заседании владельцы зарегистрированных коммерческих катеров объявили о создании Ассоциации маломерного флота. Деятельность организации призвана улучшить взаимодействие с городским правительством.
Бизнесмены заявили, что готовы следовать всем требованиям безопасности, но просят позволить им легально работать, разделяя «серых» перевозчиков и проверенных предпринимателей. Напоследок руководство транспортного блока и судовладельцы договорились обсудить на будущей встрече вопросы продолжения взаимодействия.
