Вологодские поставщики троллейбусов и электробусов, судя по всему, могут потерять петербургский рынок. Причина — в жалобах перевозчиков на десятки лет простоя машин, сообщает «МК в Питере».
Изменения на рынке общественного транспорта вызваны жалобами транспортных компаний. Ситуация привлекла общественное внимание после недавнего возгорания троллейбуса в Калининграде, который был произведен вологодским предприятием «Транс-Альфа».
Ранее эта компания поставляла в Петербург большое количество троллейбусов и электробусов. Однако, по информации от «Горэлектротранса» и «Пассажиравтотранса», транспортные средства производителя часто оказываются неисправными и простаивают из-за технических неполадок. «Пассажиравтотранс» сообщил, что до 25% электробусов, полученных от «Транс-Альфы», находятся в ожидании гарантийного ремонта.
Перевозчики через суд добиваются от поставщика компенсаций за срыв сроков поставки. Взыскать деньги за несвоевременный гарантийный ремонт, говорят в городских предприятиях, мешает готовность фирмы использовать в суде нюансы отечественных законов. Впрочем, как показывают итоги свежих закупок троллейбусов и электробусов, Петербург начал ориентироваться на других поставщиков техники вместо «Транс-Альфа».
