При проектировании московского метро активно применяются технологии информационного моделирования (ТИМ) — создание цифровых двойников объектов с данными о материалах, габаритах и строительных характеристиках. Технология позволяет нескольким специалистам работать над проектом одновременно, оперативно вносить изменения и формировать замечания на основе трехмерной модели без потери данных. С помощью ТИМ сейчас проектируются целые линии — Рублево-Архангельская, Бирюлевская и второй этап Троицкой, а всего для столичной подземки уже создано около 600 цифровых двойников. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем telegram-канале.
«При проектировании столичного метро активно применяем самые современные технологии.
Они помогают координировать работу сотен специалистов и решать сложные инженерные задачи уже на начальных этапах разработки проекта.
Например, с 2022 года развиваются технологии информационного моделирования (ТИМ) — создание цифровых двойников с данными о материалах, габаритах и строительных характеристиках проектируемых объектов.
Технология позволяет:
• параллельно работать над проектом сразу нескольким специалистам;
• оперативно вносить изменения и проверять технические решения;
• формировать замечания в контексте конкретных технических решений на основе трёхмерной модели — процесс идёт более прозрачно, без потери данных.Сейчас с помощью ТИМ проектируют целые линии метро — Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую, второй этап Троицкой. Так, для участка «Шелепиха» — «Новорижская» Рублёво-Архангельской ветки создали свыше 370 цифровых информационных моделей.
Всего для столичной подземки уже разработано около 600 цифровых двойников»
