Железнодорожные перевозчики переводят пригородные поезда на электронную оплату. В ряде регионов уже объявили о сокращении продажи бумажных билетов и расширении безналичных способов оплаты в пригородных поездах.
Как отметил транспортный аналитик Сергей Мещеряков, главная цель — снизить затраты на содержание кассовой сети и ускорить посадку. Вместо очередей в кассы акцент делают на мобильные приложения, терминалы самообслуживания и оплату картой или телефоном прямо на турникете.
В пригородных поездах постепенно внедрят систему входа и выхода через турникеты с оплатой банковской картой или смартфоном, привязку к транспортным картам (например, «Тройке»). Также со временем отменят часть бумажных абонементов в пользу цифровых проездных. При этом стоимость проезда все чаще будет рассчитываться постфактум. Например, по числу поездок или пройденным зонам.
Для пенсионеров и других льготников главный риск связан с переходом на персонифицированные электронные носители. Льготы будут «прошиваться» в транспортные карты и цифровые профили, а бумажные удостоверения и разовые льготные билеты станут исключением.
С внедрением цифровой оплаты усиливается и автоматический контроль: при входе через турникеты «зайцы» практически исчезнут. Штрафы за безбилетный проезд могут взимать на месте через переносные терминалы. Эксперты посоветовали пассажирам не ждать полного отказа от старой системы и заранее оформить транспортную карту или установить приложение перевозчика, сообщил PRIMPRESS.
