В Петербурге началась проходка тоннеля метро к будущему терминалу высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Об этом сообщили в городском Комитете по строительству.
Проходческий щит приступил к работам между строящейся станцией «Каретная» и площадкой будущего терминала ВСМ. В ведомстве уточнили, что на Красносельско — Калининской линии сейчас работают пять отечественных проходческих комплексов. Четыре из них, включая щиты «Вера» и «Любовь» прокладываются от станции «Путиловская» до «Каретной».
Параллельно ведется проектирование станции «Лиговский проспект-2», которая будет расположена рядом с новым вокзалом. Специалисты уже прорабатывают схемы вестибюля, эскалаторов и перехода к действующей станции четвертой линии.
Вестибюль новой станции планируется ввести в эксплуатацию к 2029 году. Станции «Знаменская» и «Суворовская» будут построены позднее.
