В Петербурге в июле по сравнению с июнем выросли цены на многие овощи и фрукты. Об этом свидетельствуют данные Петростата.
Сильнее всего подорожала морковь — на 8,4%. Цены на яблоки увеличились на 6,7%, сладкий перец — на 4,2%, репчатый лук — на 3%, картофель — на 2,5%, свеклу — на 2,4%. В среднем плодоовощная продукция в городе стала дороже на 0,5%.
В Ленинградской области цены на овощи и фрукты в среднем, напротив, снизились на 0,2%. При этом отдельные продукты заметно подорожали: свекла — на 14,5%, лук — на 11,7%, картофель — на 6,4%.
Одновременно в обоих регионах подешевели огурцы и капуста. В Петербурге огурцы снизились в цене на 13,5%, в Ленинградской области — на 18,5%. Капуста подешевела на 8,4% и 0,9% соответственно.
Генеральный директор исследовательской компании «Технологии Роста» Тамара Решетникова объяснила рост цен тем, что в июле свежего урожая овощей открытого грунта еще немного. При этом снижение стоимости продукции прошлого урожая также маловероятно из-за расходов на хранение.
По ее словам, затраты на электричество и энергоносители на складах долговременного хранения продолжают расти. Кроме того, со временем ухудшается качество продукции, однако снижать цены продавцам невыгодно из-за высокой себестоимости хранения.
На стоимость яблок, по мнению Решетниковой, повлияли весенние заморозки на юге России. Из-за них ранний урожай оказался меньше обычного и созрел позже.
Еще одним фактором могла стать стоимость перевозок, считает профессор по макрофинансам Школы вычислительных социальных наук Европейского университета в Петербурге Юлия Вымятнина. В июле в России выросли цены на бензин и дизельное топливо.
Для Петербурга этот фактор особенно заметен, поскольку значительная часть овощей и фруктов поступает из других регионов или импортируется. Поэтому транспортные расходы влияют на конечную стоимость продукции.
Эксперт прогнозирует, что во время уборочной кампании цены могут кратковременно снизиться. Однако в долгосрочной перспективе возможно их дальнейшее повышение. Основными факторами останутся стоимость топлива, логистика и рост издержек.
